这是一支可以信赖的铁军

——记2021年度集团公司先进集体水运发展泰安分公司

  2020年6月，山东水运发展集团有限公司泰安分公司注册成立，负责八里湾船闸的运营管理，自此，结束了泰安市100年来“有湖有港不通航”的困境。水运发展泰安分公司自成立以来，以发展绿色便捷的内河港航为己任，心无旁骛深耕内河港航产业，积极履行社会责任，尤其是2021年，扎实开展了防汛泄洪工作，展现国企担当，引领企业实现高质量发展。

吹响集结号，做防汛泄洪“排头兵”

  2021年秋汛以来，受持续降雨、黄河中下游干支流泄洪和大汶河流域来水三重影响，东平湖水位迅速攀升，连续多日超警戒水位运行，金山坝出现57处渗水和5400米的石坡坍塌险情，严重威胁湖区群众生命财产安全；同时，由于黄河中下游干支流发生较大洪水，流量激增，东平湖北排入黄河困难,东平湖防汛形势异常严峻。

  省委书记李干杰对东平湖洪水南排工作高度重视，亲临八里湾船闸视察船闸分泄洪情况，并作出“全力以赴、克服困难，确保东平湖洪水南排工作顺利进行”的指示要求。省交通运输厅第一时间下达紧急指令，厅长孟庆斌第一时间带领相关人员专程赶赴八里湾船闸，对泄洪可行性进行调研，了解东平湖度汛情况，部署洪水南排工作。

  “久明同志，关于这次分泄洪工作的重要性和紧迫性，你是了解的，大道理我就不多说了，现在摆在你面前的难题是如何通过船闸，安全、有效的帮助东平湖泄洪！船闸设计之初是不具备泄洪功能的，你们既没有过往的经验可以借鉴，更没有足够的时间来演练！湖堤外有上千户人家，他们是撤离还是留下，就看船闸能否有效的分泄洪水，现在村里、消防、武警都在等候撤离命令，如果船闸可以泄洪，老百姓不用颠沛，政府也能将人员集中调配到需要支援的地方，你们能不能做到？有没有信心？”省厅领导神情凝重、语重心长地说到。

  “越是雨急浪高，越需要使命担当，我生于东平长于东平，湖区的百姓里也有我的亲人，我知道他们不愿离开，我也能体会他们如果失去家园的痛楚！请组织放心，我将和我们这一班人在最短的时间组织泄洪，帮助东平湖渡过汛期！”水运发展泰安分公司党支部书记、经理梁久明激动颤抖的回答到。

  接收任务后，水运发展泰安分公司一班人立即进入“战斗”状态，他们有的查图纸、测数据、算流量；有的对PLC控制系统相关参数进行调整、测试；有的对船闸廊道液压阀门关键部件进行检查，大家分工协作忙而有序，力争在最短时间内完成方案，开展泄洪任务。

  党旗映红了临时指挥部，支部党员和技术人员正在对泄洪可行性方案进行一轮又一轮的讨论。

  “开闸放水肯定是不行，虽然能最大程度的实现洪水分泄，但风险太大，有可能出现闸门无法闭合的情况，上下有5米多的水位落差，洪水一泻千里，不仅会造成船闸溃堤决口，如果下游泄洪不及时，那将是灾难性的事故.....”“稳妥的办法是按照船舶过闸的方式，一闸一闸的放水，每次可以放3万立方米左右。”“这种方式固然是稳妥，但基本要30分钟完成一次放水，24小时放水量仅140万立方，从当前的紧迫形势看，达不到要求。”“这种方式需要人工操作，存在一定的安全隐患.....”“可以把过闸式泄洪作为方案之一，我们还需要再拿出一个两全的方案。”“我们可否将上下游两侧闸门下的输水廊道同时打开，通过输水廊道实现泄洪，这样既不会出现倾泻，也在效率上快过上一个方案。”“理论上是可以的，但也有几个不确定性，一是输水廊道的闸门是PLC系统自动控制，让廊道闸门始终保持开启，需要对系统参数进行修改，可能会出现系统崩溃；二是闸门始终开启的状态，对液压链接杆还有配套设施会造成不可逆转的损伤。”“设备方面，如果通过后期的维修和维护是否可以恢复到正常状态？“这个我们没有经验可以借鉴，但是在人民群众的生命财产安全面前，船闸部件的损伤算不了什么......”“党和政府交给我们这项艰巨的任务，我们必须在安全可控的范围内，尽最大可能协助东平湖洪水分泄！”

  就这样，在一次次反复讨论中，泄洪方案的思路愈加清晰......完成方案的第一时间，水运发展向省交通运输厅进行呈报。厅长孟庆斌再次带领相关部门和专业人员专程赶赴八里湾船闸，对泄洪方案可行性进行实地调研，在听取了泄洪方案的比对建议和现场分析后，确定了“上、下游连通式”泄洪方案，为分泄洪工作敲定了最为关键的一环。

  自10月2日14时起，八里湾船闸上下游输水廊道开启，东平湖洪水穿闸而过，经柳长河和梁济运河向南四湖分泄。梁久明在泄洪现场说到：“为了确保安全泄洪，减少洪水对下游航道的冲击，我们以对角开启方式，打开1/3廊道闸门进行泄洪，目前流量为36立方米/秒，如设备运行稳定，再进一步加大泄洪速度”。

  “报告！当前设备运行正常，系统运行正常，可以尝试加快泄洪”，一线人员激动的报告。

  “同意提速，应急保障组做好设备抢修准备，随时待命！”

  36立方米/秒......55立方米/秒......68立方米/秒......88立方米/秒.......分公司一班人凭着坚定的信念、过硬的技术和救民于水火的满腔热情，一次次突破着极限，成为了此次泄洪任务的“第一主力军”。

  十几天里，战斗在一线的他们，不断接到家人的电话.......

 “爸，咱说好的十一出去玩，是不是又泡汤了？”

 “下次，下次一定带你出去......”

 “老公，咱妈喘得又厉害了，你啥时候回来，咱得去医院查查！”

 “先辛苦你带着去吧。给咱妈说，汛期一过我就回去。”

 “东平湖洪水这么严重，你们那里安全吗？”

 “放心吧妈，我在这里都好，挺安全的，不用担心......”

  泄洪期间，他们每天每夜、每分每秒严阵以待，坚守在抗洪一线，对船闸、廊道及相关附属设施巡查巡检，在保证船闸设备安全的基础上实现最大泄洪流，用实际行动筑起了“红色堤坝”。

发挥正能量，做服务群众“贴心人”

  防汛停航后，越来越多的船舶在八里湾船闸上游聚集，船民焦躁不安。水运发展泰安分公司第一时间安排专人负责联络滞留货船，耐心做好解释安抚工作，及时通报汛情和通航信息，稳定船民情绪，保证信息畅通。党员干部带头走上船舶，为滞留船员送去方便面、热水、口罩、常用药品等保障物资，每天安排车辆协助船民购买日用生活物资，用实际行动做好防汛泄洪的服务支撑工作，赢得了船民的理解和称赞。禁航结束后，分公司全员靠上，24小时轮流值班，采取灵活调度模式，顺利保障了滞留船舶全部安全、高效过闸，展现了出色的管理能力和应急水平。

  在八里湾船闸滞留十多天的船民感激地说：“八里湾船闸泄洪禁航这么多天，我们确实等得很急躁，船闸工作人员给我们宣传解释，我们也很理解，泄洪是大局，山东水运集团给我们送来了很多生活用品、必需品，真的非常感谢！”

  10月20日，东平湖水位降至警戒水位以下，八里湾船闸在经历了长达19天的艰苦鏖战之后取得全面胜利，累计泄洪1.1亿立方米（相当于7.6个西湖水量），圆满完成了泄洪防汛任务。分泄洪过程中，从“70后”到“95后”都扛起责任，从党员干部到普通职工，人人齐上阵、个个勇争先，以国企的担当为东平湖防汛工作提供坚强力量，保障沿湖百姓的生命财产安全。

平凡践初心，做船闸运营的“守护者”

  2021年，水运发展泰安分公司以山东水运集团“红色运河”党建品牌为统领，发挥山东易倍app（中国）官网下载 集团泰安区域党建联盟载体优势，探索形成组织共建、资源共用、活动共创、人才共育、难题共克、创新共行的区域化党建新格局。2021年5月28日，集团公司在水运泰安分公司设立山东易倍app（中国）官网下载 集团党校（启航学院）分校，累计承办党支部书记培训班、集团关爱青年团建等重大活动8次，服务、培训400余人次。党支部创新开展了义务献血、“七个一”学党史系列活动，与省、市、县三级交通主管部门开展“联学联创”共建活动18次。水运泰安分公司11名干部职工在易倍app（中国）官网下载 集团各类竞赛、文体活动中获奖，其中3名职工荣获集团先进个人、安全先进个人和优秀共产党员荣誉称号，水运发展泰安分公司被评为山东易倍app（中国）官网下载 集团“2021年度先进集体”，党支部被山东易倍app（中国）官网下载 集团党委确定为“过硬党支部”“四星级党支部”。

  党建引领助推了企业高质量发展。从5个多亿的船闸资产平稳交接，到用时2个月维修维护达到通航条件，从新冠疫情防控到东平湖防汛泄洪，这个党员占比42.8%的14人团队，经历了数次重大活动保障和紧急任务，无论遇到多大的困难、多重的任务，他们都能冲得上、顶得住、扛得过。

  气吞山河搏激流，壮志凌云写春秋。这就是水运发展泰安分公司的14人“小团队”，一支可以信赖的铁军。他们没有华丽的词藻、闪光的语言，他们正如许许多多的“易倍app（中国）官网下载 人”一样，埋头苦干，无私奉献。站在新的历史起点，他们将牢记使命、永不懈怠，不负重托、一往无前。